Gdy temperatura zewnętrzna zaczyna spadać, a pierwszy śnieg pokrywa drogi, zapewne zastanawiamy się, jakie substancje są używane do utrzymania bezpieczeństwa na trasach. Dwie główne substancje stosowane w celu zmniejszenia ryzyka śliskości to sól drogowa oraz chlorek magnezu. Przyjrzyjmy się ich roli i wpływowi.

Sól drogowa a bezpieczeństwo

Sól drogowa odgrywa kluczową rolę w zimowym utrzymaniu dróg i chodników. Stosuje się ją głównie w celu topienia lodu i śniegu, dzięki czemu drogi są mniej śliskie i bardziej bezpieczne dla pojazdów i pieszych. Sól działa poprzez obniżanie temperatury zamarzania wody, co skutkuje topnieniem lodu nawet w temperaturach poniżej zera stopni.

Ale jak bardzo sól drogowa wpływa na bezpieczeństwo dróg? Badania pokazują, że drogi, na których stosuje się sól, są zdecydowanie mniej narażone na wypadki. Nawet niewielka ilość soli może znacząco poprawić przyczepność kół do nawierzchni, co zwiększa bezpieczeństwo podróży w zimowych warunkach.

Chlorek magnezu jako alternatywa dla soli drogowej

Chlorek magnezu jest innym powszechnie stosowanym produktem do utrzymania dróg przy niskich temperaturach. Podobnie jak sól drogowa, chlorek magnezu obniża temperaturę zamarzania wody, łagodząc tym samym skutki zimy na nawierzchniach. Jednak chlorek magnezu jest zazwyczaj skuteczny nawet w niższych temperaturach niż sól drogowa.

Ponadto, chlorek magnezu ma mniej szkodliwy wpływ na środowisko w porównaniu do soli drogowej. Głównym problemem związanym z użyciem soli jest fakt, że może ona przyczynić się do korozji metalu i betonu, co może prowadzić do uszkodzeń infrastruktury, takiej jak mosty czy kanały. Chlorek magnezu burzy tę konwencję, oferując skuteczną opcję, która jest mniej szkodliwa dla środowiska.

Jak sól drogowa i chlorek magnezu współpracują?

Zarówno sól drogowa, jak i chlorek magnezu są często stosowane razem, aby zapewnić jak najwyższy poziom bezpieczeństwa na drogach zimą. Sól jest zazwyczaj stosowana na początku zimy, kiedy temperatury są jeszcze nieco powyżej zera, a chlorek magnezu jest dodawany, gdy temperatura spada i staje się znacznie bardziej surowa.

Korzystanie z tych dwóch produkty razem pozwala na efektywne zwalczanie lodu i śniegu na drogach, jednocześnie minimalizując ewentualne uszkodzenia infrastruktury i negative wpływ na środowisko.

Potrzeba odpowiedzialnej aplikacji

Podczas gdy zarówno sól drogowa, jak i chlorek magnezu są kluczowe dla bezpieczeństwa zimowych dróg, ich stosowanie musi być odpowiednio zrównoważone. Nadmierne użycie którejś z tych substancji może prowadzić do szereg problemów, takich jak korozja pojazdów, skutki dla środowiska, a także zanieczyszczenie wód gruntowych. Dlatego dostawcy muszą dbać o odpowiednie aplikowanie i dawkowanie tych substancji.

Podsumowując, sól drogowa i chlorek magnezu są nieodłącznym elementem utrzymania bezpieczeństwa na drogach zimą. Ich odpowiednie stosowanie i połączenie dają szansę na zmniejszenie ryzyka wypadków na śliskich, zimowych drogach oraz ograniczenie negatywnego wpływu na środowisko.